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【后生可爱】一管必可以见效

2025-12-18 19:27阅读:
一管必可以见效
刘文明
前几天,姚书记在某个场合,对我们后勤提出了点名表扬。书记的原话是,在“管人”“管事”上,文明有一套。工作中要会“管”、敢“管”,要善于看到问题,提出要求,开展考核,做好奖惩,形成闭环。
书记说这话,不是空穴来风。她以运动会的组织为切入点谈及这个观点。客观上,现在运动会,不少单位、很多人都不报名参加,单位领导自己都不重视,也没安排人去管,没人去考勤,没有去组织啦啦队。导致很多人都利用两天运动会和周六周日,跑出去游玩度假了。因此,运动会组织工作显得稀稀拉拉,没有人气和凝聚力,不成气候。就有一个单位在闭幕式上,除了扛旗人之外,无一人参加。
书记很明确指出,出现这种情况,就是因为单位领导没把这个当回事,没有去管。但是后勤处就做得很好,从动员报名参赛、到开闭幕式列队出勤,文明都会明确提出要求,人人都要有项目,开闭幕式都要参加,而且还配套分明的奖励措施:凡开闭幕式到场者,各奖励100元绩效。正是因为如此组织,后勤的开闭幕式队伍浩浩荡荡,精神振奋,所以后勤团队就能下了总分第一。
【后生可爱】一管必可以见效 其实,我的做法,并不是我的原创,而是在珠宝学院工作时跟王昶院长学到家的。我记得我在珠宝学院工作时,全部教职工数量仅仅20
ont FACE='宋体'>人,在全校各学院中算是最少的。但是因为人人报名,且人人报3个以上项目,所以每次的比赛总是“匪夷所思”的成绩靠前,男子总分、女子总分、团体总分每次均可以稳居前三。
我对王老师要求人人报名、每人最大限度参赛的做法特别赞同。为此也写过一篇小文章《运动会是大联欢而不是小长假》,呼吁全校都来参加运动会这个大联欢,首先做到积极报项目参赛,然后做到有比赛时就努力拼搏拿名次,不比赛就当拉拉队员和服务员……没想到,这个观点与姚书记不谋而合。
强有力管理车辆超速之事,也可列入愿“管”的案例之中。为了确保校园内交通安全,学校规定车辆限速30公里每小时。保卫处后来以二级部门为单位,定期公布超速情况,形成震慑和压力,促成各单位齐抓共管。
非常遗憾的是,第一次公布,我们出师不利,就以49次超速记录而名列榜首。我去了解情况时,大家告诉我,我们后勤处本身人多,而且学校全部公车的账目都记在我们后勤头上,所以从概率上说,超速次数多自有其道理。
因为是第一次,我没有采取具体惩罚措施。但跟大家做了强调,校园安全无小事,务必下不为例。
第二次数据公布在一个月之后进行。这一次,我们虽然不再是榜首,但还是位居第二;虽然次数比上一次大幅下降为5次,但我脸上还是表现出极大不满意,立即请综合科传柱科长去查,是谁在超速,之后立即在处内通报。
传柱查的结果是两位车队司机5次超速。我立即跑到车队,单独约谈司机,提出批评。并在大群里立下规矩,以切肤之疼疗法严管重罚超速行为:从今开始,凡是超速者,处内人员每次违规扣绩效200元;为同时强化审批人对第三方进校车辆车速管理,进校第三方违规的审批人员,每次扣绩效50元。
凡事一管,必有效;凡是严管,必有好效果。我注意到,第三次公布的数据里,我们只有一单超速。经查实,又是车队司机所为。
我校司机的工人管理机制和我们其他干部员工管理不同,他们没有绩效,所以无法按照规定扣除。不能扣绩效但我可用猛烈批评取而代之。司机认识到自己的错误 ,再三保证下次一定注意,提高警惕,杜绝超速。
效果以数据说话。1111日那次公布,我们后勤终于榜上除名。我们的严管重罚加上批评教育双管齐下手段,终于落地见了效,有了果。
【后生可爱】一管必可以见效
“从第一名到第二名再到第六名再到无名。这个‘退步’值得高兴。感谢各位严格守规矩,坚定保安全!!!” 我那天在后勤的工作大群里高兴地写道。

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