古桥梁。跨油车湾港。始建不详，初木桥，损坏后新建三孔石梁桥，取名“民新桥”。长10米、宽1.8米、最大载重1吨。
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古桥梁。跨油车湾港。始建不详，初木桥，损坏后新建三孔石梁桥，取名“民新桥”。长10米、宽1.8米、最大载重1吨。
施家桥村阿拉伯头巾织造业的兴起
1994年企业规模壮大，池宝荣重新选址并创办裕发工艺品公司，又到1998年变更为湖州龙冠纺织有限公司，直至2008年停办，转资现在的湖州云怡纺织有限公司。
现在善琏地区制盒业有大大小小几十家，很兴旺。归功于施家桥村竹居兜一位叫徐斌甫先生。徐斌甫先生在1958年当时担任善琏平北管理第一副书记，后由于受到迫害回家。回家后开始做鹅蛋粉生意（过去女人化妆用的粉）。在1974年4月创办了新风工艺制盒厂，发展为制作锦盒。主要经营范围：以文房四宝盒子为主，其他盒子为辅。锦盒品种有上百种，为湖州王一品、杭州王星记等等知名企业制作锦盒。当时徐斌甫老先生创作的锦盒“文房诸宝”曾获华东地区创作一等奖。由于质量好，供不应求，制盒产业逐渐扩展到整个善琏地区。这是徐斌甫先生的贡献，可以说善琏制盒业的“开山鼻祖”，也是竹居兜人的骄傲。善琏锦盒工艺由此发展,代表人：徐小萍，叶剑华，章宏法，荡新英，沈根良，吴雪荣，沈阿土，仉阿才，金宝福，沈爱武，徐伟，杨根宝，吴建军等等。
三、
杨陪王传说
离善琏镇北栅二、三里地，有一个自然村叫竹居兜。在很久以前有一户姓杨的人家，相传祖上清朝乾隆皇帝下江南期间由于陪伴有功，封为“杨陪王”当时乾隆爷赏赐给杨家十八桶金子，杨家开始发迹，置办了大量田产。建造亭台楼阁，屋前河埠口建有马鞍形桥口，上面有一块一吨多重的石板，作桥口平台，因此到现在这个地方还叫“平台”。在河的对岸建有“菩提庵”是杨家私人寺院，烧香拜佛都在自家庙里。成为本地第一大户。连着房屋后建造了后花园，荷花池四周用条石砌成，上面造有九曲桥，四季鸟语花香，很是壮观。
后记：此故事在施家桥村竹居兜自然村，上了年纪的老人都知道有此事。不过具体年代无从查考，“平台”这块大石板到现在还在，荷花池在六十年代填平。
闲话竹居兜
闲话一：古人云 宁可食无肉，不可居无竹，竹居兜因此而得名。
施家桥村竹居兜自然村内有一条L形的内河，全长1200米左右，两岸居住着一百七十多户人家，分为八个村民小组，属善琏地区最大的自然村。该自然村又分为七个小地名：王家门、墙门里、吴家门、木桥头、北麻埂、汇角和平台。两岸人员来往主要靠一座木桥，木桥两边用块石砌成东西两个桥墩，两根木头当桥梁，上面铺上短木料做桥面，人走在上面摇摇晃晃，发出“咯吱咯吱”的声音，遇上刮风下雨天行走非常不便。而且桥面离河面距离较近，有船过往时要把桥抬起来，船过后放下恢复如初。实在是不便，该桥在1964年改建成水泥桥。
1994年企业规模壮大，池宝荣重新选址并创办裕发工艺品公司，又到1998年变更为湖州龙冠纺织有限公司，直至2008年停办，转资现在的湖州云怡纺织有限公司。
现在善琏地区制盒业有大大小小几十家，很兴旺。归功于施家桥村竹居兜一位叫徐斌甫先生。徐斌甫先生在1958年当时担任善琏平北管理第一副书记，后由于受到迫害回家。回家后开始做鹅蛋粉生意（过去女人化妆用的粉）。在1974年4月创办了新风工艺制盒厂，发展为制作锦盒。主要经营范围：以文房四宝盒子为主，其他盒子为辅。锦盒品种有上百种，为湖州王一品、杭州王星记等等知名企业制作锦盒。当时徐斌甫老先生创作的锦盒“文房诸宝”曾获华东地区创作一等奖。由于质量好，供不应求，制盒产业逐渐扩展到整个善琏地区。这是徐斌甫先生的贡献，可以说善琏制盒业的“开山鼻祖”，也是竹居兜人的骄傲。善琏锦盒工艺由此发展,代表人：徐小萍，叶剑华，章宏法，荡新英，沈根良，吴雪荣，沈阿土，仉阿才，金宝福，沈爱武，徐伟，杨根宝，吴建军等等。
三、
杨陪王传说
离善琏镇北栅二、三里地，有一个自然村叫竹居兜。在很久以前有一户姓杨的人家，相传祖上清朝乾隆皇帝下江南期间由于陪伴有功，封为“杨陪王”当时乾隆爷赏赐给杨家十八桶金子，杨家开始发迹，置办了大量田产。建造亭台楼阁，屋前河埠口建有马鞍形桥口，上面有一块一吨多重的石板，作桥口平台，因此到现在这个地方还叫“平台”。在河的对岸建有“菩提庵”是杨家私人寺院，烧香拜佛都在自家庙里。成为本地第一大户。连着房屋后建造了后花园，荷花池四周用条石砌成，上面造有九曲桥，四季鸟语花香，很是壮观。
后记：此故事在施家桥村竹居兜自然村，上了年纪的老人都知道有此事。不过具体年代无从查考，“平台”这块大石板到现在还在，荷花池在六十年代填平。
闲话竹居兜
闲话一：古人云 宁可食无肉，不可居无竹，竹居兜因此而得名。
施家桥村竹居兜自然村内有一条L形的内河，全长1200米左右，两岸居住着一百七十多户人家，分为八个村民小组，属善琏地区最大的自然村。该自然村又分为七个小地名：王家门、墙门里、吴家门、木桥头、北麻埂、汇角和平台。两岸人员来往主要靠一座木桥，木桥两边用块石砌成东西两个桥墩，两根木头当桥梁，上面铺上短木料做桥面，人走在上面摇摇晃晃，发出“咯吱咯吱”的声音，遇上刮风下雨天行走非常不便。而且桥面离河面距离较近，有船过往时要把桥抬起来，船过后放下恢复如初。实在是不便，该桥在1964年改建成水泥桥。