玉兔二号再次传来捷报，创下世界一项新纪录，美国已请求加入
2020-02-24 11:07阅读：
图为玉兔二号月球车
最近中国的玉兔二号月球车再次传来捷报，这个小小的月球探测器已经创下了一项世界新纪录，成为了在月球上工作时间最长的月球车，并且它已经在月球上获得了大量珍贵的科学数据，让中国在这个领域赶俄超美成了世界第一，面对中国取得的如此成就美国终于认输了，有消息称美国已经请求加入中国的探月计划，只能请求与中国合作了。
图为嫦娥4号着陆器CG图
玉兔2号不仅是世界上第1个降落在月球背面进行探测的月球车，目前还成为了在月球表面工作时间最长的月球车，和拥有大气层保护的地球不同，月球上的昼夜温差极大，白天温度可达一百多摄氏度，而晚上又会降到零下一百多摄氏度的地步，如此巨大的温差会对探测器的电子设备产生很大影响。
图为玉兔二号月球车
而玉兔二号此次着陆的月球背面又和月球正面有所不同，因为月球被地球潮汐锁定，始终只有一个面朝向地球，所以如果要在月背进行探
测，就必须要用中继卫星解决通讯问题，此前中国特意发射了鹊桥号中继卫星，解决了这个问题，巧妙的思路让美国也不得不服，再加上玉兔二号获得了一系列重大发现，这些都证明中国在登月技术上已经拥有了强大实力。
这些成就让此前一直对中国探月工程持怀疑态度的美国，也不得不重新评估中国探月的意义，在冷战期间美国进行了人类唯一的一次载人登月计划，也取得了非常巨大的成就，但是在此之后因为耗资过于巨大，美国就再也没有进行过载人登月计划，甚至连月球着陆器都没有再发射过多少，而中国通过执行自己的嫦娥系列月球探测计划，在月球探测领域已经取得了巨大进展，以至于如今在着陆器和月背探测领域超越了美国。
图为嫦娥五号探测器效果图
而且中国还正在执行着下一步的探测计划，今年中国即将发射嫦娥5号月球着陆器，实现美国载人登月之后的第一次月球地表采样返回，如果中国能够进行完成这个计划，将意味着中国在月球探测领域的地位将达到可以与进行过载人登月的美国平起平坐的的地步，这显然是美国不可接受的。
但鉴于目前美国在月球探测计划上的乏力，为了有机会取得新发现后超越中国，美国也只能放下身段，选择请求与中国在探月领域进行合作，获得中国的数据后进行分析，这也可以说是美国对中国探月实力的一种变相的承认。
