11月1日至20日铁路“双11”电商网购高峰期，铁路部门统筹疫情防控和运输生产，充分发挥高铁成网运营优势，综合运用多种运力资源，为人民群众提供更加优质高效的物流服务；共发运快件5.7万吨，在327个车站搭建起高铁快运服务网络，其中“高铁极速达”再次扩网，覆盖141个车站、122个城市。（摘自人民铁道2022.11.22)
自2016年以来，连续六年开启“高铁+电商”模式。铁路运输受环境影响孝运输量大、安全系数高的特点受到电商的青睐，让快递搭上高铁“直达车”，不仅为铁路带来效益，更为电商发展赢得诸多先机。
铁路货运改革后,取消了以往复杂的手续,减少了中间环节和办理限制,打破了以往的运输管理模式,增加了手机、营业网点和互联网业务，使铁路货运受理渠道更加多样化，进一步为客户提供了便利。
铁路部门利用高铁成网运行、安全快捷高效等行业优势，不断加大与电商、快递物流、生产制造企业的合作力度，全力以赴助力“双十一”运输，来满足广大消费者“双十一”购物快速到货需求，并且以拓宽电子商务物流为重点，实现铁路向现代化物流的转型和发展，以线上服务促进铁路运输由传统的货运转变为“互联网+”模式，这些举措使得铁路货运发货更加便利简单，运力配置更为合理，进一步促进了铁路货运发展！
自2016年以来，连续六年开启“高铁+电商”模式。铁路运输受环境影响孝运输量大、安全系数高的特点受到电商的青睐，让快递搭上高铁“直达车”，不仅为铁路带来效益，更为电商发展赢得诸多先机。
铁路货运改革后,取消了以往复杂的手续,减少了中间环节和办理限制,打破了以往的运输管理模式,增加了手机、营业网点和互联网业务，使铁路货运受理渠道更加多样化，进一步为客户提供了便利。
铁路部门利用高铁成网运行、安全快捷高效等行业优势，不断加大与电商、快递物流、生产制造企业的合作力度，全力以赴助力“双十一”运输，来满足广大消费者“双十一”购物快速到货需求，并且以拓宽电子商务物流为重点，实现铁路向现代化物流的转型和发展，以线上服务促进铁路运输由传统的货运转变为“互联网+”模式，这些举措使得铁路货运发货更加便利简单，运力配置更为合理，进一步促进了铁路货运发展！