下半年中高级轿车走势与选购分析
文/滾滾車輪
新浪汽车版权所有
很快，2009的上半年中高级车市竞争即将画上一个句号，尽管6月的车市销售数据还未公布，但我们依然可以预见到下半年的中高级轿车市场走势，并从中为消费者提供选购建议。从上半年的整体中高级轿车市场来看，市场份额并未如同车市整体一样保持较高增速，而是保持了平稳，并略有下滑，其中原因多半是金融危机、政府采购和购置税、燃油税政策的三重影响，让20万元级别的较大排量车型遭遇了瓶颈。
走势
从车型、价格、竞争三方面分析，下半年的中高级轿车还是有些看点的。车型方面，将有四款新车上市，分别为别克新君越、斯柯达昊锐、雪铁龙C5和东本SR-9，按照市场定位和车型实力来看，对竞争对手威胁最大的还是新君越与昊锐，两者冲击的将是最常规的中高级商务用车市场，也是最有资本与雅阁、天籁、领驭等车型竞争的。而得益于这些实力新车的上市，一些“较老”的车型将不得不采取采取主动降价的策略，尤其是雅阁与凯美瑞，在逐渐被“中庸”名词笼罩下和车型特色的日趋不鲜明，市场销量走势存在下降的趋势。
截至5月的数据显示，雅阁今年同比销量仅有6.2%的增长，而5月的销量还同比下滑了11.2%；凯美瑞今年的同比销量则出现了-7.0%的负增长；老款领驭更是遭遇了高达-21.2%的同比下滑。在当前中高级轿车销量前五的车型中，只有马自达6和天籁保持了高速增长，同比增幅分别为34.2%和88.6%，尤其是天籁，改款上市之后的表现一直很出色，放量迅
文/滾滾車輪
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很快，2009的上半年中高级车市竞争即将画上一个句号，尽管6月的车市销售数据还未公布，但我们依然可以预见到下半年的中高级轿车市场走势，并从中为消费者提供选购建议。从上半年的整体中高级轿车市场来看，市场份额并未如同车市整体一样保持较高增速，而是保持了平稳，并略有下滑，其中原因多半是金融危机、政府采购和购置税、燃油税政策的三重影响，让20万元级别的较大排量车型遭遇了瓶颈。
走势
从车型、价格、竞争三方面分析，下半年的中高级轿车还是有些看点的。车型方面，将有四款新车上市，分别为别克新君越、斯柯达昊锐、雪铁龙C5和东本SR-9，按照市场定位和车型实力来看，对竞争对手威胁最大的还是新君越与昊锐，两者冲击的将是最常规的中高级商务用车市场，也是最有资本与雅阁、天籁、领驭等车型竞争的。而得益于这些实力新车的上市，一些“较老”的车型将不得不采取采取主动降价的策略，尤其是雅阁与凯美瑞，在逐渐被“中庸”名词笼罩下和车型特色的日趋不鲜明，市场销量走势存在下降的趋势。
截至5月的数据显示，雅阁今年同比销量仅有6.2%的增长，而5月的销量还同比下滑了11.2%；凯美瑞今年的同比销量则出现了-7.0%的负增长；老款领驭更是遭遇了高达-21.2%的同比下滑。在当前中高级轿车销量前五的车型中，只有马自达6和天籁保持了高速增长，同比增幅分别为34.2%和88.6%，尤其是天籁，改款上市之后的表现一直很出色，放量迅
