【注：新能源、新能源蓄电设备和新能源充电网络，存在必然的需求可持续性。新能源汽车，未必存在巨大的需需求可持续性。技术颠覆行业生存状态，也会存在于汽车行业。相比之下，金融业，做钱的生意，可以永葆青春。高科技企业，一个不小心，就会内功散尽。】
来源：华尔街见闻
（图为谷歌自动驾驶汽车）
周一，摩根士丹利发布研报称，人工驾驶时代将结束，未来人们甚至不会购买汽车，电动车也将被高科技移动出行工具或自动驾驶代替。
研报出炉当天，特斯拉股价重创，跌幅超9%，收报每股253美元。
尽管摩根士丹利分析师Adam Jonas重申他对特斯拉股票持增持评级，认为该股可达每股320美元。但他同时表示，有四点“发人深省”的因素也需要考虑进去：
来源：华尔街见闻
（图为谷歌自动驾驶汽车）
周一，摩根士丹利发布研报称，人工驾驶时代将结束，未来人们甚至不会购买汽车，电动车也将被高科技移动出行工具或自动驾驶代替。
研报出炉当天，特斯拉股价重创，跌幅超9%，收报每股253美元。
尽管摩根士丹利分析师Adam Jonas重申他对特斯拉股票持增持评级，认为该股可达每股320美元。但他同时表示，有四点“发人深省”的因素也需要考虑进去：