[注:马斯克是个技术天才,更是个敢想敢干的企业家。如果,没有美国政府在宇航事业上的持续投入,SpaceX的技术基础从哪里来?马斯克希望美国政府投入100亿美元,希望有钱人投入,希望企业投入了么?私有资本,在这种巨大风险下,是没有可能轻易涉足的。如果,成功了,你才会看到雪片一样的金钱涌入。所以,宇航事业发展,必须要靠政府推动和产业规划,根本不可能通过马斯克一个企业家就能完成。我希望他能成功,我也去火星看看,不过,这种奢望成功概率不大,因为,美国政府没钱。]
来源:华尔街见闻
孜孜不倦追求殖民火星的马斯克,首次详细描绘了他太空探索计划的技术细节。
北京时间今天凌晨3点,特斯拉及SpaceX创始人马斯克在墨西哥瓜达拉哈拉召开的第67届国际宇航大会(IAC)上,作了名为“让人类变成多星球物种”的主题演讲。按照他的计划,最早在2025年,人类就可以登上火星。
他在演讲中介绍了用于人类火星殖民的“火星运输系统”,这个系统由超大型火箭以及可重复利用的飞船组成。飞船在发射升空之前并不加注燃料,而是在到达预定轨道后,由太空燃料补给舰加满燃料后前往火星。
在具体的时间安排上,马斯克试图降低外界的预期,称如果一切进展的“超级顺利”,实现人类的火星旅行可能需要10年时间。同时他也称,“风险巨大,成本非常高,失败的几率也很大。”
马斯克计划在2018以及2020年地球与火星相对较近时,发射较小Dragon 2飞船执行试验任务。
他表示,还有一款可携带100-20
来源:华尔街见闻
孜孜不倦追求殖民火星的马斯克,首次详细描绘了他太空探索计划的技术细节。
北京时间今天凌晨3点,特斯拉及SpaceX创始人马斯克在墨西哥瓜达拉哈拉召开的第67届国际宇航大会(IAC)上,作了名为“让人类变成多星球物种”的主题演讲。按照他的计划,最早在2025年,人类就可以登上火星。
他在演讲中介绍了用于人类火星殖民的“火星运输系统”,这个系统由超大型火箭以及可重复利用的飞船组成。飞船在发射升空之前并不加注燃料,而是在到达预定轨道后,由太空燃料补给舰加满燃料后前往火星。
在具体的时间安排上,马斯克试图降低外界的预期,称如果一切进展的“超级顺利”,实现人类的火星旅行可能需要10年时间。同时他也称,“风险巨大,成本非常高,失败的几率也很大。”
马斯克计划在2018以及2020年地球与火星相对较近时,发射较小Dragon 2飞船执行试验任务。
他表示,还有一款可携带100-20
