据悉，长途卡车司机在运输途中，有将近一半卡友会选择在驾驶室过夜。因为传统车载空调是依靠发动机带动，如果使用原车空调不仅油耗高，同时还有尾气污染、发动机磨损、司机一氧化碳中毒等连带风险。而驻车空调则以蓄电池为动力源，即使长时间停车也不受影响，并且可以对车内空气的温度、湿度等进行灵活调节。因此，驻车空调从诞生开始便大受欢迎，几乎成为重卡市场的刚需产品。
虽是刚需产品，但驻车空调的市场依然较为混乱。行业处于发展期、缺乏强制性标准、由于不是车辆必装件，车辆在出厂前安装驻车空调的比例不高，目前只有少数品牌的高端车型，将驻车空调作为标配。
据了解，70%-80%重卡用户会选择后装驻车空调