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承运人的管货义务是多年海上货物运输法律制度发展中践行已久的一项制度，承运人对承运的货物应该履行妥善管货的义务，违反这项义务应该对托运人或收货人承担相应的不利后果。
随着货代企业提供服务范畴的不断扩大，结合当下货代企业提供服务的种类，目前司法实践中，越来越多的将货代企业视为承运人，而非单纯的代理人。也就是说，货代企业应当审慎的了解自身的责任区间，即在什么区段内，自身要负什么义务，而没有尽到相应的义务应当承担什么样的责任，只有这样，才能更好的在经营中掌控风险，将不必要的损失降到最低。
根据我国《海商法》第48条的规定：“承运人应当妥善地、谨慎地装载、搬移、积载、运输、保管、照料和卸载所运货物”。根据该条，承运人合理的履行了管货义务的前提或标准是要“妥善地”和“谨慎地”管理货物。承运人管货义务的期间与承运人的责任期间密切相关，但却并不能完全的重合。因此，需要分两种情况予以讨论。
1、责任期间范围内的管货义务。
承运人的管货义务是多年海上货物运输法律制度发展中践行已久的一项制度，承运人对承运的货物应该履行妥善管货的义务，违反这项义务应该对托运人或收货人承担相应的不利后果。
随着货代企业提供服务范畴的不断扩大，结合当下货代企业提供服务的种类，目前司法实践中，越来越多的将货代企业视为承运人，而非单纯的代理人。也就是说，货代企业应当审慎的了解自身的责任区间，即在什么区段内，自身要负什么义务，而没有尽到相应的义务应当承担什么样的责任，只有这样，才能更好的在经营中掌控风险，将不必要的损失降到最低。
根据我国《海商法》第48条的规定：“承运人应当妥善地、谨慎地装载、搬移、积载、运输、保管、照料和卸载所运货物”。根据该条，承运人合理的履行了管货义务的前提或标准是要“妥善地”和“谨慎地”管理货物。承运人管货义务的期间与承运人的责任期间密切相关，但却并不能完全的重合。因此，需要分两种情况予以讨论。
1、责任期间范围内的管货义务。