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本田Prologue由通用汽车制造，与雪佛兰BlazerEV本质上是同一辆车

2024-11-05 10:23阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1070463435

本田Prologue由通用汽车制造，与雪佛兰BlazerEV本质上是同一辆车摄影： 杰夫·佩雷斯/Motor1
作者： 马克·霍根
11 月 4 日，美国东部时间下午 2:24
  • 本田 Prologue 由通用汽车制造，与雪佛兰 Blazer EV 本质上是同一辆车。
  • 尽管如此，本田唯一的电动汽车的销量仍然好于 Blazer EV。
  • 这证明许多本田客户已经准备好购买电动汽车，本田希望很快就能为他们提供国产电动汽车。

没想到本田的2024年电动汽车战略能够奏效。主要是因为我不相信“销售带有本田徽章的通用汽车电动汽车
”算得上是一种“策略”。该品牌唯一的电动汽车本田 Prologue本质上是雪佛兰Blazer 电动汽车的重新设计，并配备了 Apple CarPlay。但由于通用汽车在激励支出方面更加慷慨，本田的租赁成本往往要高得多。
本田 10 月份Prologue 销量为 4,130 辆，9 月份销量为 3,785 辆，8 月份销量为5,401 辆。通用汽车不按月报告销量，但在 2024 年第三季度记录了 7,998 辆 Blazer EV 销量。汽车销售日历具有很强的季节性，因此我们不能简单地对这些比率进行年化。
但本田 Prologue 的销售速度高于通用汽车 Blazer EV 的销售速度。然而值得注意的是，Prologue 推出较晚，并且比 Blazer EV 的推出更为顺利。 Blazer EV 现在在雪佛兰展厅内展开竞争：新款雪佛兰Equinox EV只比 Blazer EV 小一点，现已上市销售。还可以以低于 35,000 美元的价格购买该产品，并享受税收抵免。
本田Prologue由通用汽车制造，与雪佛兰BlazerEV本质上是同一辆车
摄影：杰夫·佩雷斯/Motor1
2024年本田序幕
考虑到 Equinox 的销量（上季度交付量为 9,772 辆），General 仍然受到本田的青睐。该公司的凯迪拉克 Lyriq的销量也比讴歌 ZDX更大，两者的底线也非常相似。通用汽车上个季度（两个半月）售出了 7,224 辆 Lyriq。讴歌 10 月 ZDX 交付量为 1,212 辆，9 月交付 979 辆，8 月交付 1,003 辆。此外，通用汽车还销售三辆电动卡车，并且很快就会有更多电动汽车上市。
但我们已经知道通用汽车的计划正在实施。令人惊讶的是，本田能够从电动汽车起步较晚的情况中恢复过来。它为通用汽车产品重新贴上标签的决定招致了大量批评，但买家正在做出回应。尽管租赁价格比几乎相同的通用汽车电动 SUV 更高，但 Prologue 提供了与消费者似乎更信任的品牌相同的具有竞争力的电动汽车规格。本田拥有 20 年认真对待混合动力汽车的历史，消费者普遍期望本田和丰田也能在电动汽车领域处于领先地位。
本田Prologue由通用汽车制造，与雪佛兰BlazerEV本质上是同一辆车
摄影：Mack Hogan/InsideEVs
我个人的雪佛兰 Blazer EV 与 Prologue 几乎是同一辆车。
我不会说这两个品牌都已经达到了这种期望。但本田的势头正在增强，其首款国产远程电动汽车将于明年上市。 Prologue已经是比充电缓慢的丰田bZ4X更好的产品了，丰田甚至没有费心去开发车内路线规划软件或充电数据屏幕。本田的选择更加充实，具有可靠的范围数据和良好的软件。另外，虽然雪佛兰的电动汽车不提供 Apple CarPlay，但 Prologue 提供。对于习惯了该软件的普通消费者来说，这是一个巨大的胜利。
此外，本田拥有一批关心效率和运营成本的买家，并相信该品牌能够实现这些指标。这就是为什么混合动力车也正在成为销售蛋糕中更大的一块。虽然今年迄今为止雅阁混合动力车和 CR-V 混合动力车的销量有所下降，但新款思域混合动力车是最受年轻买家欢迎的汽车之一的电动版本。对于那些准备以旧换新思域的年轻买家来说，本田现在有一个真正的电动汽车选择，并且它正在转换其中的很多人。对于该品牌来说更重要的是，既然它有了电动选项，就不会再失去每一位想要纯电动体验的客户。仅此一点就足以让本田觉得 Prologue 值得购买。
所以这是成功的。但不够大，无法承载该品牌。拥有未来需要机构有能力在内部构建有竞争力的软件定义电动汽车。本田尚未证明它可以做到这一点。它计划在 2025 年实现这一目标。正如序言所示，如果该公司能够做出哪怕是相当大的努力，那么寻找买家并不困难。
联系作者：mack.hogan@insideevs.com
热门评论

雷蒙德拉姆2024 年11 月 5 日 上午 6:47
我的车没有 Car Play。也许我不为此烦恼的原因是我不需要它。我有一部三星手机。

张长2024 年 11 月 5 日 上午 6:57
您错过了 Android Auto。 :)

布莱克·贝斯图尔2024 年 11 月 5 日 凌晨 4:57
这也表明，如果通用汽车能够弄清楚如何制造一辆不那么难看的汽车，他们就可以卖出更多的汽车。

罗伯特·休斯顿2024 年 11 月 5 日 上午 5:40
在某种程度上，你一定会欣赏 Blazer 毫无歉意的“我们可以在设计中塞入比丰田（这就是说的）东西”更多的随机三角形的美学。
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