北京出租车简史

建国初期北京的出租车！现在已经功成身退了（曾经的“五巨头”）

80年代北京的出租车还是很有档次的，丰田皇冠、日产公爵王、雪铁龙CX、沃尔沃、奔驰…… 连小巴都是丰田海狮和考斯特
出租车是“城市的名片”，出租车的发展同时也倒映着城市的发展。从最初的黄色面包车，到夏利、富康、捷达三足鼎立，再到北京现代一统天下，又到混合动力、无障碍出租车的上路，

（别称“黄虫”，我们那也有，不过是叫“面的”）
从1984年9月25日下线到1998年12月23日被送进首钢的化铁炉，这种从日本大发引进技术在天津生产的微型面包车成为北京第一代出租车。经济实用、空间大是它的优点，不仅能同时挤进好几个小伙子，还能放置大型物品,实用性很强。10块钱可以乘坐10公里，虽然舒适性差，但在当时收入普遍较低的情况下满足了市场的迫切需求！也因此为北京出租车事业奉献了它14年的青春！