拱宸桥，凭什么禁止自行车通行？
黄一刚
数天前，笔者骑自行车去拱宸桥拍视频，本想推着“小红车”从桥西过桥去运河广场，却被“绿城保安”拦住去路，称“禁止自行车过桥，推行也不行”。我将此投诉到杭州12345市长热线，问“谁制订的禁令？为什么禁止？有没有公示过？”工作人员表示不清楚，称将交办给拱墅区有关方面。两天后，拱宸桥街道桥西社区回电称，拱宸桥禁止自行车等非机动车通行的“管理办法”，是运河集团（之后12345反馈称，是“运河广场和桥西历史文化街区管委会”）5年前（应为6年前）G20峰会期间制订的，理由是“出于安全考虑”，并进一步解释是“有人在桥上骑行下坡俯冲”。
拱宸桥是全国重点文物保护单位，东岸是运河文化广场，西岸是桥西历史文化街区，虽历经300多年风雨，但正常使用至今。造桥伊始，就在桥面的中间砌一条平坦大道，方便独轮车推车过河。据杭州运河集团官网介绍，2003年4月，为加快京杭运河（杭州段）的综合整治与保护开发，成立杭州市京杭运河（杭州段）综合整治和保护开发指挥部、杭州市运河综合保护开发建设集团有限责任公司，实行“两块牌子、一套班子”。2007年，杭州市京杭运河（杭州段）综合整治和保护开发指挥部更名为杭州市京杭运河（杭州段）综合保护委员会。2014年，根据市委市政府统一部署，运河综保委（运河集团）启动了机构和体制调整，以“事企分离，管办分开”为原则，调整后，市运河集团为市政府直属国有企业，纳入国资委监管体系。
据报道，拱宸桥目前由杭州市市政设施发展中心与港航管理局联手管理，由市市政设施发展中心做好日常养护管理；港航部门对通航船只进行监控管理，并将该桥通航区域作为重点严管区域，一旦发现船只有刮擦桥梁的情况，多部门联动进行应急处理。市路桥集团负责日常养护，但仅局
黄一刚
数天前，笔者骑自行车去拱宸桥拍视频，本想推着“小红车”从桥西过桥去运河广场，却被“绿城保安”拦住去路，称“禁止自行车过桥，推行也不行”。我将此投诉到杭州12345市长热线，问“谁制订的禁令？为什么禁止？有没有公示过？”工作人员表示不清楚，称将交办给拱墅区有关方面。两天后，拱宸桥街道桥西社区回电称，拱宸桥禁止自行车等非机动车通行的“管理办法”，是运河集团（之后12345反馈称，是“运河广场和桥西历史文化街区管委会”）5年前（应为6年前）G20峰会期间制订的，理由是“出于安全考虑”，并进一步解释是“有人在桥上骑行下坡俯冲”。
拱宸桥是全国重点文物保护单位，东岸是运河文化广场，西岸是桥西历史文化街区，虽历经300多年风雨，但正常使用至今。造桥伊始，就在桥面的中间砌一条平坦大道，方便独轮车推车过河。据杭州运河集团官网介绍，2003年4月，为加快京杭运河（杭州段）的综合整治与保护开发，成立杭州市京杭运河（杭州段）综合整治和保护开发指挥部、杭州市运河综合保护开发建设集团有限责任公司，实行“两块牌子、一套班子”。2007年，杭州市京杭运河（杭州段）综合整治和保护开发指挥部更名为杭州市京杭运河（杭州段）综合保护委员会。2014年，根据市委市政府统一部署，运河综保委（运河集团）启动了机构和体制调整，以“事企分离，管办分开”为原则，调整后，市运河集团为市政府直属国有企业，纳入国资委监管体系。
据报道，拱宸桥目前由杭州市市政设施发展中心与港航管理局联手管理，由市市政设施发展中心做好日常养护管理；港航部门对通航船只进行监控管理，并将该桥通航区域作为重点严管区域，一旦发现船只有刮擦桥梁的情况，多部门联动进行应急处理。市路桥集团负责日常养护，但仅局