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再游美西--熊牙公路（Beartooth Highway）

2013-09-05 11:31阅读：

http://blog.sina.cn/dpool/blog/u/1366705873

再游美西--熊牙公路（Beartooth <wbr>Highway） 000
17日午饭后。我们离开Lamar Valley，走NE Entrance Road，穿过Cooke City就算离开黄石国家公园进入熊牙（Beartooth Highway）公路了。
四、熊牙公路（Beartooth Highway）
“熊牙公路(Beartooth Highway)，被誉为全美国最漂亮的高速公路之一，为212高速公路(US highway 212)的西侧一段。其名字的由来，一则是雪山口貌像熊的牙齿，二则因其山路比较险峻而得名。这段全长69英里的熊牙公路，东起黄石公园东北门外的蒙大拿州的Cooke city，西至蒙大拿州的Red lodge一段。其实大部分路在怀俄明州。这条路因为山路较多，且海拔又非常高，道路陡峭，所以每年只有五月底(Memorial Day)至九月初(Labor Day)这期间才会开放。沿途风景以湖光山色、高山流云为主，爬到2400米的高度以后，温度寒冷没有树木生长，只有辽阔的天地和墨绿的耐寒植被，蔚为壮观。——穷
游”
再游美西--熊牙公路（Beartooth <wbr>Highway） 001、熊牙公路游览线路图（点击可以直接进入谷歌地图查看）

（Google Chrome浏览器可以直接查看嵌入的地图，可任意放大缩小点击标点查看信息。）
我们沿着US-212公路（黄石公园内叫NE Entrance Road，出黄石后叫Beartooth Highway）穿过黄石西北门外的小镇Cooke City。这段公路短暂进入蒙大拿州后又再次回到怀俄明州。这里是荒漠无人的阿柏萨罗卡贝-熊牙荒野（Absaroka-Beartooth Wilderness）。
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再游美西--熊牙公路（Beartooth <wbr>Highway） 003
沿公路行驶，绕过Pilot Peak（派勒特峰）后植被开始茂盛、景色也越来越好看了。途中可以看到很多公路自行车爱好者在山路上骑行。熊牙公路相对安静的路况、沿途美景一直都是吸引骑行者的重要因素。
再游美西--熊牙公路（Beartooth <wbr>Highway） 004
继续向前走就是熊牙公路最美的高山湖泊区域了。在差多不多30公里的公路两侧有大量高山积雪和高山湖泊。高山湖泊离公路都非常近，除个别需要进入一小段岔道到达湖边之外，多数湖光山色只需在公路边的观景点驻足观赏就可以。尽管这样，我们还是在高山湖区花了差不多四、五个小时的时间。在海拔2400米的高山上，天很蓝、云很近、空气清新、景色宜人，每次停车我们都想再多停留一会儿。
再游美西--熊牙公路（Beartooth <wbr>Highway） 005、Beartooth Butte / Beartooth Lake（熊牙湖）
再游美西--熊牙公路（Beartooth <wbr>Highway） 006、Island Lake（岛湖）
再游美西--熊牙公路（Beartooth <wbr>Highway） 007
我们在熊牙公路时已经是7月中旬了，部分山坡上还有积雪没有完全融化。这里的积雪是在每年7月初开始融化，差不多9月中下旬就会下第一场雪。这里的野花花期只是在冰雪消融的不足两个月的时间里。山坡上顽强的花朵，在雪融初时开始发芽，短短的数周内开花结籽。完成短暂的怒放之后，种子留在冻土中，再默默等待来年冰雪融化的时候。如此的生命的周期让人唏嘘，更令人敬佩。真所谓：给点儿阳光就要灿烂！
再游美西--熊牙公路（Beartooth <wbr>Highway） 008、Little Bear Lake（小熊湖）
再游美西--熊牙公路（Beartooth <wbr>Highway） 009、Long Lake（长湖）
再游美西--熊牙公路（Beartooth <wbr>Highway） 010、高山积雪
几乎是正午时分加上满天的乌云，大面积的高山积雪和壮美的湖光山色因为缺少满意的阳光而显得不那么动人。因为熊牙公路是我们选择从黄石国家公园到冰川国家公园的途径景点，因此无法考虑时间和阳光等因素。如果能够有时间，在某个湖边的营地露营，选择早晚日出日落时间再来欣赏这些湖光山色，那一定会更加漂亮。
再游美西--熊牙公路（Beartooth <wbr>Highway） 011、Long Lake（长湖）
再游美西--熊牙公路（Beartooth <wbr>Highway） 012、Frozen Lake（冻湖）
再游美西--熊牙公路（Beartooth <wbr>Highway） 013、Shoshone
从Little Bear Lake附近开始就进入了Shoshone National Forest。它是1891年美国时任总统本杰明·哈里森批准为美国联邦保护的第一个国家森林公园，其占地近250万英亩（1,000,000公顷）。景点Shoshone只是熊牙公路在这个森林公园里最高路段的一个观景点。
再游美西--熊牙公路（Beartooth <wbr>Highway） 014、Shoshone
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过了Shoshone不远下山的盘山路上向北偏西方向远眺就能看到传说中的熊牙峰。因为熊牙峰与公路的距离较远，我们在时满天乌云、空气湿度较大，因此，看到的熊牙峰并不是非常清晰。不过黑云压顶的感觉倒是给“熊牙”增加了几分恐怖的感觉。
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再游美西--熊牙公路（Beartooth <wbr>Highway） 017、Gardner Lake（加德纳湖）
再游美西--熊牙公路（Beartooth <wbr>Highway） 018、Beartooth Basin Summer Ski Area
从Beartooth Basin Summer Ski Area（熊牙盆地夏季滑雪区）路边停车场向北走一小段路，下面就是熊牙盆地。7月份依旧有很多雪没有化，不过还真的不知道这“夏季滑雪区”能够滑雪的时间到底都覆盖那些时间。整个盆地宛如一个漂亮盆景，美不胜收。只可惜照相机拍摄的效果无论如何无法跟肉眼看到的美景相比。
再游美西--熊牙公路（Beartooth <wbr>Highway） 019、Twin Lakes（双子湖）
在Beartooth Basin Summer Ski Area（熊牙盆地夏季滑雪区）看到远端的两个湖就是著名的双子湖（Twin Lakes）。开车到双子湖上边的公路边上还有一个观景台可以近距离观看双子湖。
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离开双子湖往前开大约不到两公里就是熊牙公路上怀俄明州和蒙大拿州的分界线所在地，再往前开熊牙公路就正式进入蒙大拿州了。
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熊牙公路在怀俄明州的一段是美丽的高山湖泊风景，过了两州分界线进入蒙大拿州后的熊牙公路不再是如画般美丽。这段公路蜿蜒曲折地盘绕在一个陡峭崖壁上，尽显其险峻之美。
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因为我们安排的路线是从黄石到冰川的路上途径熊牙公路，所以是先到高山湖区再到陡峭山路的走法。更多朋友会选择从Red Lodge进入熊牙公路，先走陡峭山路再进入高山湖区，那种先经历险峻的爬升再豁然开朗地展现美丽的高山湖泊的过程会使人倍受震撼。
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在这样险峻的盘山公里上行驶，在每个急弯处都会有即将融入大山之中的错觉。在公路从下往上数第四个急弯（Switchback）处有一个很大的停车场，停车场向前走一百多米是最著名的Vista Point，从这里可以看到下面的三个急弯。这里也是熊牙公路是最佳的观景点。
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沿山路盘行而下，直到谷底。继续沿公路向前开20多公里就到达了我们设定的黄石与冰川之间的中转站：Red Lodge小镇。
在小镇超市7点关门前冲进去为后几天的冰川活动准备好补给，又找了一个不错的墨西哥餐厅吃完晚餐。在一片灿烂晚霞中回酒店休息，为后三天冰川徒步做好体能准备。
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01、行程概要
02、大蒂顿国家公园（1）
03、大蒂顿国家公园（2）
04、大蒂顿国家公园（3）
05、黄石国家公园（1）
06、黄石国家公园（2）
07、黄石国家公园（3）
08、黄石国家公园（4）
09、黄石国家公园（5）
10、熊牙公路
11、冰川国家公园（1）
12、冰川国家公园（2）
13、冰川国家公园（3）
14、加州1号公路（1）
15、加州1号公路（2）
16、加州1号公路（3）
17、加州1号公路（4）
18、沿途风光、露营与总结
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再游美西--熊牙公路（Beartooth <wbr>Highway）
2009年10月-2009年12月		 再游美西--熊牙公路（Beartooth <wbr>Highway）
2011年01月-2011年12月		 再游美西--熊牙公路（Beartooth <wbr>Highway）
2012年1月-2012年12月
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