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奔驰车主遭外卖员群殴:车险比命值钱,为何这不只是嘴贱的问题?

2020-11-24 23:28阅读:
有媒体报道,11月23日,在江苏泰州发生一起“群殴事件”。据悉,一辆奔驰车与骑行中的外卖员相撞后,双方发生争执。按照围观者的描述,奔驰车主扬言:“我车险就有两三百万,你(外卖员)一条人命才值多少钱?我赔得起”。之后外卖员被惹怒,便叫来十多位“同行兄弟”进行“理论”。
在一定程度上,就“网曝”的视角来看,所谓的“群殴”其实也只是“愤懑的推搡”,并没有呈现出“极端之恶”。毕竟就这场事故纠纷来讲,可能根本就没有触及到实质性的利益纠葛,只不过是对于突如其来的“碰撞惊吓”,双方进入某种埋怨式的叫骂之中。
可叫骂归叫骂,最怕的就是不把人当人看,或是碾压式的言语欺凌。在一定程度上,如果围观者的描述是真的,那么奔驰车主被“群殴”,难免陷入活该的语境之中。然而回到当事外卖员的立场上,即便舆论声浪中多是支持他的声音,但也不能掩盖他非理性的作为。
说到底,有事说事,实在不行远离“垃圾人”就是,根本犯不着公开的拉上“同行兄弟”进行集体声讨。好在,被拉来的“骑手们”只是给“兄弟”讨说法,并不是真想把奔驰车主怎么样。所以,与其说是一起“群殴事件”,不如说是一场拿回尊严的声讨。
从某种意义上而言,这起纷争应该早已超出谁对谁错的范畴,顺而转向谁更厌恶谁的序列之中。要知道,站在一定的是非情绪中,外卖员的骑车莽撞图景会时常被人们强调,而开豪车的车主也会因加一脚油门被骂太装,总之,这两种情绪早已在平行的舆论空间中针尖对麦芒,所以一触即发,也是不出所料。
只可惜,回到舆论的介入选择上,往往更倾向“挺弱拍强”,于是奔驰车主即便已经受尽外卖员的“群殴”,还是躲不过舆论层面的二次“围殴”。因为就那句“车险比命值钱”的逻辑里,真还不只是嘴贱的问题,它更反映出现实世界价值观的撕裂。
就奔驰车主的出言不逊,可能最终又会归结到“仇富逻辑”的范畴里。可实际上,“为富不仁”本身还不是富的问题,而是有人认为“有钱可以为所欲为”,这才更为可怕。甚至就奔驰车主来讲,他可能在没有太多财富积累的时候,也还是个比较平和的人。
只不过在他变成有钱人的过程中,他看问题的方式也变成钱的尺度,也就是量化问题的尺度走向金钱化。在一定程度上,他说“车险比命值钱”可能也是交通事故善后的基本现实。可现实归现实,要是直接拿出来理论,总觉得让人有些不舒服。
尤其对于刚经历过“碰撞惊吓”的外卖员来讲,肯定是不
能接受的。甚至,就因说这句话的车主开着奔驰,就会更遭人恨。所以也就能理解,为何外卖员会把“同行兄弟”叫来给自己讨公道。因为这已经不是简单的纠纷问题,而上升到尊严碾压的层面。
只是,外卖员被言语欺凌值得同情,但是他叫同行兄弟来助阵,这确实有些不太妥当,无论是对他自己,还是对同行兄弟及外卖行业都是影响极坏的。所以,不要以为自己得理就可以为所欲为,这在很大程度上,跟“为富不仁”的逻辑没什么区别。
或许有人会强调,难道被言语欺凌就这么算了?当然不是,但这里面存在个事实的问题。如果这起交通事故真的造成一定的利益损伤,那么按照流程处理就行。如果双方只是虚惊一场,各自互骂几句走人就行,没必要恋战,更没必要走向二次纷争。
成年人的世界,“低自尊”,“说大话”这种戏码最好少一些,一来不解决问题,二来还容易助长不良风气。所以,看到有人高呼“打得好,往死里打”,真的是有些不可思议。我们不妨想一想,如果奔驰车主真有点三长两短,当事外卖员送多少外卖才能还清冲动的惩罚。
因此,回到这起没必要的纷争中,无论是奔驰车主,还是外卖骑手,其实都是被情绪控制的失控者。奔驰车主将事故的原因推在外卖员身上,其实也是怕真正出事儿。要不然也就不会有埋怨的追问存在,而外卖员将事故的原因推在奔驰车主身上,其实是怕自己出事儿。
只可惜,二者在表达情绪诉求的过程中,始终没有把共同的指向汇到一处,以至于情绪相向,难以就事论事。这种问题在现实生活中其实是比较普遍的,以至于“硬性的逻辑”很容易成为行事的逻辑,比如“某某群体怎样怎样”,可事实上,绝对的因果关系往往最靠不住。
毕竟,有闯红灯的外卖员存在,就有守规则的外卖员存在,与此同时,“为富不仁”和“为富很仁”也是并列的关系,只不过是或多或少的问题。于此,无论是当事外卖员和奔驰车主的情绪突变,还是舆论介入过程中的情绪倾向,都应该参照一下真实世界的运行轨迹再去行动,而非想当然,想怎样就怎样。
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