斯柯达昊锐与迈腾及新领驭如何见和？
文/滾滾車輪
新浪汽车版权所有
自4月20日上海车展强势亮相之后，上海大众斯柯达旗舰车型昊锐就受到各方的广泛关注。来自厂方的消息称，昊锐本月将展开预售，8月正式上市。昊锐上市之后，B级车市将迎来新的市场格局，上海大众：新领驭+斯柯达昊锐；一汽大众：迈腾，大众体系再添实力新丁。斯柯达昊锐的推出不仅加强了上海大众在B级车市场的竞争实力，也使得整个大众体系在B级车市的话语权进一步加大，有望改变目前与日系车的角力格局，增强进攻的主动性。
昊锐的几大优势
产品力是昊锐在竞争中博得消费者青睐的最重要因素。斯柯达昊锐与迈腾一样采用的是PQ46平台，为目前大众最先进的B级车平台，德系车稳重扎实的底盘和操控性得以传承；得益于较高的车身和较大的车窗设计，昊锐车内的头部空间较大，视野和采光条
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自4月20日上海车展强势亮相之后，上海大众斯柯达旗舰车型昊锐就受到各方的广泛关注。来自厂方的消息称，昊锐本月将展开预售，8月正式上市。昊锐上市之后，B级车市将迎来新的市场格局，上海大众：新领驭+斯柯达昊锐；一汽大众：迈腾，大众体系再添实力新丁。斯柯达昊锐的推出不仅加强了上海大众在B级车市场的竞争实力，也使得整个大众体系在B级车市的话语权进一步加大，有望改变目前与日系车的角力格局，增强进攻的主动性。
昊锐的几大优势
产品力是昊锐在竞争中博得消费者青睐的最重要因素。斯柯达昊锐与迈腾一样采用的是PQ46平台，为目前大众最先进的B级车平台，德系车稳重扎实的底盘和操控性得以传承；得益于较高的车身和较大的车窗设计，昊锐车内的头部空间较大，视野和采光条
