新浪博客
不少人。
换好登机牌，我们就去肯德基消磨时间
23：09 终于开始登机
亚航的飞机
亚航的飞机和中秋节的月亮
因为晚上太累了，上了飞机就直接睡觉了，没有拍很多亚航的照片
这里就转载一篇别人的文章吧，是一位台湾自助游客写的
我觉得说的很详细了
《揭开[亚洲航空Air Asia]的面纱》
原帖地址: http://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=193646
以往出国旅行给人的既有印象就是＂贵松松＂，出国一趟就得花掉半个月的薪水，尤其是机票和住宿。但现在有了廉价航空后，再也不必烦恼机票价钱的问题了。
亚洲航空Air Asia（已下简称亚航）终于宣布在今年的六月一日开始经营台北－吉隆坡的路线，这对热爱自助游的栈有而言简直是不可多得的好消息。亚航在东南亚廉价航空的地位（甚至是全世界）老早就已经奠定了老大的位子，以目前的情况看来，未来的规模及航线只会越来越大、越来越多，不管如何，台北－吉隆坡的航线一开，以后到东南亚旅行不必再准备五位数的旅费了！
而亚航能从一开始的两架飞机，到现在拿下２００９年最佳廉价航空不是没有道理的，机票的价格确确实实的遵守亚航的经营方针－－－【现在人人都能飞】
蜘蛛狗有幸在去年赴澳洲打工度假前，和狗夫人从新加坡顺道搭了亚航去了一趟泰国。两个人买了新加坡－曼谷的来回机票，给大家猜猜到底花了多少？
５０９９元新台币！
而这个价钱还包含了狗夫人和我各加买了20kg的拖运，也就是说一个人新加坡－曼谷的来回机票只花了将近台币两千元，比从台湾飞到澎湖来回还便宜！而亚航会便宜其实是因为在相当多的小细节上降低成本，但在飞行上的一切设备可不马虎！
让我们一同登机吧！！
会有甚么不方便或问题吗？
完全不会！！除了从比较漂亮的反光纸换成普通的感热纸之外，所有的手续完全一样，没有甚么不同。
有去过大马的人都知道，亚航在马来西亚不仅仅只是飞航，就连巴士、酒店都是亚航经营的范围之内。所以机场内的接驳巴士也就没啥好惊讶的啦！！
而巴士和酒店的价格.......，当然是遵守亚航的经营方针。便宜又实惠！！
饮料的部分均在30~40泰铢，如果以我们的一般消费而言或许会觉得：「喔～～～，好贵！」。但如果以机场动辄一杯上百来算的话，其实是相当便宜的！而且....
没人说一定要点呀！！
这些价格并不会让你觉得花了之后，心头割了一块肉还血流不止。
廉价航空省了餐费、装潢费、清洁费，难道会连人事的成本都省下来吗？
机上的空姐几乎都会中文、泰文和英文。而其他的航线当然也有更多的语言服务。
亚航在服务的专业度上是不输给一般的传统航空的！这也证明了亚航虽然机票廉价，但服务不廉价。
最后，在搭乘亚航的时候有几个小地方必须留意：
１。如果顾客需要拖运行李，这方面是需要付费的！标准如下：
15kg以内－－－50泰铢（视你出发的国家币值来计算）
20kg以内－－－463泰铢
25kg以内－－－875泰铢
２。亚航的机票会便宜是因为大部分均使用距离市区较偏远的机场或机场航厦，如此方能省下大笔的租金费用以回馈票价给顾客，不过在东南亚的状况不大，只是必须先了解清楚搭乘的航厦或机场的地理位置以及市区接驳交通，否则省了机票钱却多了交通费。
３。亚航是不划位的。换句话说，就像搭乘统联一样，先到的先占座位（但不会没坐位！）。所以如果希望坐一个好位置的话，又不想和别人抢位的话，亚航提供了付费划位的服务，说明了就是付钱有可以对号入座。
４。登机的时间要提早，因为搭乘的人数相当的多。别把自己推到时间的死胡同内，搭乘亚航和其他的廉价航空越早check in对自己越好。
总而言之，廉价航空虽然有廉价的魅力，但在搭乘时也要看清楚相关的服务项目，别到后面才发觉为何需要收取费用。
目前亚航除了遍布东南亚的航线之外，洲际航线也有澳洲和欧洲。
下一次将再介绍如何利用亚航和欧、美的廉价航空实现＂廉价＂的环球旅行！！
（转载完）
今日开支：
上海-杭州动车组
火车站-萧山机场大巴
晚餐肯德基
杭州—吉隆坡飞机
今日总计：2716元人民币
顺便看看其他关于我们这次马来西亚10日自助游的全部文章：
我们回来啦！总述
第一天-上海杭州吉隆坡
第二天-吉隆坡-兰卡威
第三四天-兰卡威自驾
第五天-瓜镇-槟城
第六天-槟城
第七天-吉隆坡
第八九天-马六甲
第十天-吉隆坡-杭州-上海
吉隆坡唐人街最好吃的餐馆
6美元可以住到的海景房什么样？
最受自助客欢迎的海鲜餐厅ORKID RIA
在槟城寻找垂涎美食
防火巷中用油桶烤面包的多春茶座
最后的饕餮之马六甲美食有视频哦
Little Penang Kafe（小槟城美食馆）
马来西亚当地人早餐都吃些什么？
马来西亚自助游哪些东西可以免费拿？
一起翻翻嫣紫的自助游大背包（1）-旅行必备篇
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玩转亚洲航空Air Asia的廉价住宿-The Tune Hotels
如何只花4200元，2人10天4个城市马来西亚自助游
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这里就转载一篇别人的文章吧，是一位台湾自助游客写的
我觉得说的很详细了
《揭开[亚洲航空Air Asia]的面纱》
原帖地址: http://www.bbkz.com/forum/showthread.php?t=193646
以往出国旅行给人的既有印象就是＂贵松松＂，出国一趟就得花掉半个月的薪水，尤其是机票和住宿。但现在有了廉价航空后，再也不必烦恼机票价钱的问题了。
亚洲航空Air Asia（已下简称亚航）终于宣布在今年的六月一日开始经营台北－吉隆坡的路线，这对热爱自助游的栈有而言简直是不可多得的好消息。亚航在东南亚廉价航空的地位（甚至是全世界）老早就已经奠定了老大的位子，以目前的情况看来，未来的规模及航线只会越来越大、越来越多，不管如何，台北－吉隆坡的航线一开，以后到东南亚旅行不必再准备五位数的旅费了！
而亚航能从一开始的两架飞机，到现在拿下２００９年最佳廉价航空不是没有道理的，机票的价格确确实实的遵守亚航的经营方针－－－【现在人人都能飞】
蜘蛛狗有幸在去年赴澳洲打工度假前，和狗夫人从新加坡顺道搭了亚航去了一趟泰国。两个人买了新加坡－曼谷的来回机票，给大家猜猜到底花了多少？
５０９９元新台币！
而这个价钱还包含了狗夫人和我各加买了20kg的拖运，也就是说一个人新加坡－曼谷的来回机票只花了将近台币两千元，比从台湾飞到澎湖来回还便宜！而亚航会便宜其实是因为在相当多的小细节上降低成本，但在飞行上的一切设备可不马虎！
让我们一同登机吧！！
会有甚么不方便或问题吗？
完全不会！！除了从比较漂亮的反光纸换成普通的感热纸之外，所有的手续完全一样，没有甚么不同。
有去过大马的人都知道，亚航在马来西亚不仅仅只是飞航，就连巴士、酒店都是亚航经营的范围之内。所以机场内的接驳巴士也就没啥好惊讶的啦！！
而巴士和酒店的价格.......，当然是遵守亚航的经营方针。便宜又实惠！！
饮料的部分均在30~40泰铢，如果以我们的一般消费而言或许会觉得：「喔～～～，好贵！」。但如果以机场动辄一杯上百来算的话，其实是相当便宜的！而且....
没人说一定要点呀！！
这些价格并不会让你觉得花了之后，心头割了一块肉还血流不止。
廉价航空省了餐费、装潢费、清洁费，难道会连人事的成本都省下来吗？
机上的空姐几乎都会中文、泰文和英文。而其他的航线当然也有更多的语言服务。
亚航在服务的专业度上是不输给一般的传统航空的！这也证明了亚航虽然机票廉价，但服务不廉价。
最后，在搭乘亚航的时候有几个小地方必须留意：
１。如果顾客需要拖运行李，这方面是需要付费的！标准如下：
15kg以内－－－50泰铢（视你出发的国家币值来计算）
20kg以内－－－463泰铢
25kg以内－－－875泰铢
２。亚航的机票会便宜是因为大部分均使用距离市区较偏远的机场或机场航厦，如此方能省下大笔的租金费用以回馈票价给顾客，不过在东南亚的状况不大，只是必须先了解清楚搭乘的航厦或机场的地理位置以及市区接驳交通，否则省了机票钱却多了交通费。
３。亚航是不划位的。换句话说，就像搭乘统联一样，先到的先占座位（但不会没坐位！）。所以如果希望坐一个好位置的话，又不想和别人抢位的话，亚航提供了付费划位的服务，说明了就是付钱有可以对号入座。
４。登机的时间要提早，因为搭乘的人数相当的多。别把自己推到时间的死胡同内，搭乘亚航和其他的廉价航空越早check in对自己越好。
总而言之，廉价航空虽然有廉价的魅力，但在搭乘时也要看清楚相关的服务项目，别到后面才发觉为何需要收取费用。
目前亚航除了遍布东南亚的航线之外，洲际航线也有澳洲和欧洲。
下一次将再介绍如何利用亚航和欧、美的廉价航空实现＂廉价＂的环球旅行！！
（转载完）
今日开支：
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晚餐肯德基
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第二天-吉隆坡-兰卡威
第三四天-兰卡威自驾
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第六天-槟城
第七天-吉隆坡
第八九天-马六甲
第十天-吉隆坡-杭州-上海
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