民族的力量正在崛起：请拉好扶手

民族的力量正在崛起：请拉好扶手
文/滾滾車輪
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在中国成为全球最大汽车消费国与增速最快汽车市场的背后，是自主品牌在不断发展，民族力量的崛起让一些曾经柔弱的品牌变得那样不可一世，市场需求量的不断增长让自主品牌尝到了发展的甜头。而在踏上了这趟特快列车之后，有没有记得要拉好扶手呢？如果没有一个稳定的支撑点，一旦碰到弯道，又是否存在被甩出车外的危机呢？居安要思危，古训不可忘。

在数年前，奇瑞、吉利、比亚迪等自主品牌如同处于襁褓之中，无论是设计、研发、技术、公关还是渠道和销量，都无法与合资品牌比肩，而当前的几大自主品牌企业，市场份额已经超越了很多合资品牌车企，销量的绝对数让业界为之惊叹。在领先力量的引导下，后续一些自主品牌也在不断壮大。

长城汽车与海马汽车的崛起是一股不可忽视的力量，前者在小型车市场有所造诣，不断将时尚化的新车型推向市场，在年轻化消费群体中树立了较高的品牌认可度，炫丽、精灵、酷熊与迷你SUV的连续面世，印证了长城走精品化道路的战略，哈弗的成功也使得长城在SUV市场的计划更为雄厚。同时，海马也在积极进行着新车投放计划，在与马自达的合作中断之后，吸收的技术力量迅速形成了自主生产力，海福星、新普力马与M2的上市，以及后续SUV的投产计划，都让这家独立的自主品牌增强了不少底气。我们需要给予这些自主品牌更多的关注与支持，但也要清晰地看到品牌与技术实力的不足。

而2006年1月力帆52