文/滾滾車輪
——11月6日长安福特公布了第三代蒙迪欧致胜的定价:2.0L舒适型18.18万元,2.3L时尚型19.98万元,2.3L豪华型21.98万,2.3L运动型23.98万,同时开始正式上市销售。
相比之前的21.08—24.98万的价格,致胜2.3L的最终定价整整下调了1万元,为一波三折的定价画上了句号。这个终端售价不难看出长安福特的战略意图,2.3L最低19.98万紧随凯美瑞200E的19.78万之后,并且与迈腾的1.8T标准型19.98万持平,在排量中取得优势,在价格中处于均势,也许致胜真的可以在竞争对手面前耀武扬威一番。
致胜的定价给了谁压力?
19.98万对于致胜来说是迫不得已,拉低至20万的终端售价是为了适应中国的市场行情,在欧洲,致胜的最低售价“高达”23万元,相较于此,长安福特是下了一番苦工的。这个价格给了长安自身压力,但更多的是给了竞争对手压力,同时也是为自己在新雅阁上市前确立优势。

领驭B5,迈腾B6,凯美瑞和雅阁,这四位最“悍”的对手一齐压低了B级车市的价格体系,他们留给对手余地几乎为零,若要撼动其地位,必须有更低廉的价格与更超群的实力,在这方面,致胜并没有因此难堪。19
