标致307两厢与雪铁龙C4能带来多少冲量

文/滾滾車輪

——据悉，明年神龙汽车将推4款新车，分别为标致两厢307，三厢206，新爱丽舍以及C4，对于中国消费者来说，这4款车的确等得够辛苦，神龙的产品线引进实在太慢，现在的到来能为车市带来多少冲量呢？


产品线完善来得太晚，竞争环境更为激烈


选择在三厢标致307改款之后引进两厢307是神龙的战略步骤，三厢款307的市场份额随着改款而有明显提高，11月的单月销量已经超越7500台，是东风神龙唯一出彩的车型，此时引进两厢版本的307无疑是为了强化加大307的市场占有率，其野心可见一斑。在之前307三厢引进时，对两厢307的引进呼声就较为强烈，推迟了那么久，在与新飞度，CROSS POLO和雅力士上市时同台竞技，市场反响是否会一如既往地热烈还有待考察。